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Venecia
A pesar de que dicen que Venecia se ve en dos días, hay innumerables iglesias, museos, y palacios que visitar. Por lo que si tienes unos cuantos días más no te faltarán actividades.
Venecia está divida en 6 barrios, llamados Sestiere. En todos ellos encontrarás cosas que hacer. Arsenal, Canareggio y Dorsoduro son las zonas con más ambiente de barrio de la ciudad. Por otro lado las zonas de interés más cultural se concentran en San Marco y San Polo.
Plaza de San Marcos y Campanile
El corazón de Venecia. Es la única llamada "piazza" de la ciudad (a las demás se las llaman Campo). Su origen se remonta al siglo IX. En los míticos cafés siempre hay bandas tocando jazz o música clásica mientras los cientos de palomas sobrevuelan a velocidad del rayo los turistas que les dan de comer.
Alrededor se pueden observar algunas de las más importantes edificaciones de la ciudad. La Torre del Orologio, del siglo XV, indica las fases lunares, los signos zodiacales y las horas, a la izquierda de la basílica. En el otro extremo el Campanile o "Padrone della casa", inaugurado en 912, y que tuvo que ser reconstruido a principios del siglo XX ya que se derrumbó. Con 96,8 metros de alto. Desde arriba se contempla una vista espléndida. Cuesta unos ocho euros subir pero merece la pena.
Justo enfrente de la Basílica, al otro lado de la plaza está el Museo Correr, que suele albergar grandes exposiciones temporales y cuya exposición permanente también es interesante.
Basílica de San Marcos
Se construyó para acoger los restos del evangelista Marcos procedentes de Egipto, de manos de dos comerciantes venecianos en el año 828. Construida sobre el plano de una cruz griega, su apariencia oriental se acentúa aún más con los mosaicos dorados que crearon los artesanos de la corte bizantina de Ravenna. En la basílica se conservan los caballos de bronce procedentes de Constantinopla y los restos de San Marcos.
El Puente de Rialto es el primero (y único puente hasta 1854), de los cuatro que cruzan el Canal Grande. Aquí también está el Mercado de Rialto que es construyó en el siglo XI.
Escondida entre unas pequeñas cortes cerca de Rialto, este palacio del siglo XVI dispone de una torre gótica a la que se puede subir por un módico precio.
Ca’ d’Oro Es uno de los palacios con una arquitectura más sobresaliente de Venecia en general y del Canal Grande en particular, destacan sus dorados (de ahí le viene el nombre) y sus elementos decorativos en mármol. En su interior alberga el famoso cuadro “San Sebastiano” (1490) de Andrea Mantegna.
Palacio Ducal Riva degli Schiavoni, San Marco
Al lado de la Basílica de San Marcos está el Palacio Ducal, antigua residencia del Dux y sede del gobierno de Venecia, así como de los tribunales y de las prisiones hasta la caída de la República en 1797. Restaurado varias veces, tras los incendios que sufrió en el siglo XVI.
El palacio es el ejemplo más importante del arte gótico en Venecia. El interior de estilo renacentista se puede visitar, siendo posible el acceso incluso a la zona de la prisión. A un lado del palacio se encuentra el Puente de los Suspiros, que debe su nombre a los lamentos de los condenados a muerte que al atravesarlo veían Venecia por última vez.
Italia y el proyecto "Moises", un muro flotante que salvará a Venecia de las mareas
El proyecto ha tardado cuarenta años en ponerse en práctica, desde que se decidiera atajar el problema, poco después de la gran inundación de 1966.
La triste agonía de Venecia puede dar paso a una nueva juventud con el inicio de las obras del proyecto «Moisés» para proteger la ciudad-joya de las «supermareas» del Adriático, que la inundan un día de cada cuatro, por termino medio, y han provocado un éxodo de población en las últimas décadas. Despues de la tremenda inundación de 1966, el Gobierno de turno repitió «Nunca Mas», pero los debates y polémicas sobre cada proyecto de salvamento han consumido casi cuarenta años. El proyecto «Moisés», vencedor de un concurso internacional en 1992, es un sistema de barreras invisibles que, a diferencia de los diques fijos, no resulta molesto a la vista ni disminuye la circulación natural del agua, necesaria para mantener viva la Laguna en cuyo centro se alza -o más bien se hunde- la ciudad de Venecia.
El acrónimo del «Módulo Sperimentale Elettromeccanico» (MOSE), es el nombre en italiano de Moisés: el niño salvado de las aguas del Nilo en una cesta de mimbre y que, de mayor, separó las aguas del Mar Rojo en el episodio más espectacular del Éxodo del pueblo judío hacia la Tierra Prometida.
El ingenio mecánico que salvará Venecia consiste en largas hileras de compuertas que permanecen en reposo sobre el fondo en las tres bocas de la Laguna de la ciudad. Cuando la marea sube un metro por encima de la pleamar normal -cosa que está sucediendo unas cien veces al año-, se inyecta aire comprimido dentro de las compuertas para expulsar el agua que mantienen en su interior. A medida que ganan flotabilidad, giran sobre una bisagra de la base en un movimiento similar al de un puente levadizo y salen a la superficie como una barrera que surge de las aguas y separará la Laguna del Adriático, impidiendo el avance de las mareas «superaltas» sobre la isla de Venecia. Al margen del delirio de grandeza en la elección del nombre, lo cierto es que el proyecto «Moisés», con un coste de 2.300 millones de euros, es una empresa ingenieril de marca mayor, que requerirá siete años de trabajo ...
[...] La construcción de la barrera móvil no suplanta en modo alguno los proyectos en curso para proteger las zonas más castigadas por el «agua alta», como la Plaza de San Marcos, donde se ha realzado el pavimento frente al canal -a modo de dique disimulado, pero feo- y se está construyendo un nuevo drenaje que agilizará la salida del agua. También se están elevando discretamente kilómetros de acera en todos los barrios, pero como defensa de la pleamar normal. Frente a las «supermareas», la única esperanza es el «Moisés».
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