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El alcalde de Nueva York convertirá a los taxis neoyorquinos al rebaño de coches ecológicos que salvarán al mundo

Mitad gasolina, mitad electricidad. Mitad japonés (Toyota), mitad estadounidense (Ford).

Los famosos taxis amarillos que invaden la Quinta Avenida seguirán siendo amarillos, pero pronto tendrán el corazón verde. El alcalde de Nueva York, Michael Bloomberg, que se ha propuesto poner a la ciudad a la cabeza de la ecología nacional, anunció este martes que en sólo cinco años toda la flota de 13.000 coches llevará dentro un motor híbrido.
Mitad gasolina, mitad electricidad. Mitad japonés (Toyota), mitad estadounidense (Ford). Al paso de caracol que se mueve el tráfico en la Gran Manzana cabe augurar que la mayor parte de los trayectos se harán con energía limpia, ya que este tipo de automóviles sólo utiliza el combustible de gasolina cuando pasa de cierta velocidad.

Les costará más embarcarse en esas persecuciones casi policíacas que tanto aparecen en las películas, pero al final del día los conductores lo agradecerán a su paso por las gasolineras.

La ciudad estará también más a tono con la moda ecológica del apostol Al Gore y artistas de Hollywood como Leonardo Di Caprio y Cameron Diaz, que desde hace años presumen de su compromiso medioambiental al volante de uno estos híbridos.

En los mil taxis de motor híbrido que rodarán por las calles para el año que viene habrá menos glamour, porque la ecología no logrará cambiar a tanto pakistaní enganchado a una retahíla interminable a través del BlueTooth, característica de un Nueva York multicultural donde hay que abrirse paso como en la jungla. La ciudad ostenta el mal lucido segundo puesto en la lista de los peores conductores del país, sólo superada por el Miami del exilio cubano.
 
 
Campaña por el mundo

Su multimillonario alcalde, que se bajó el sueldo a un dólar al año cuando sucedió a Rudy Giuliani, ha visto la luz en la campaña por salvar al mundo del cambio climático y se ha entregado al evangelio ecologista con la fe del converso. La semana pasada lideró a un grupo de 250 alcaldes del mundo que han decidido tomar el volante de la salvación climática.

El 80% de las emisiones contaminantes parten de las ciudades y éste es el margen en el que Bloomberg piensa hacer milagros. No falta ya quien dice que detrás de esta buena fe hay la esperanza de una recompensa nacional en futuras campañas presidenciales.

 

 

        

 

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